شركة الملاحة تقول إن التلف حدث قبل استلامها للبضاعة: كيف ترد؟
إعداد فريق القانون البحري بمكتب سليمان للمحاماة
أُعِدّ هذا المقال بواسطة فريق المحامين البحريين بالمكتب، ضمن سلسلة "رؤى قانونية بحرية" الصادرة عن سليمان للمحاماة، بالاستناد إلى خبرة الفريق في القانون البحري المصري ومنازعات النقل البحري.
هذا من الدفوع الشائعة في منازعات تلف البضائع: "التلف كان موجودًا قبل أن نستلم البضاعة."
الرد الصحيح لا يكون بمجرد القول إن البضاعة كانت سليمة.
يجب البحث عن الأدلة التي توضح حالة البضاعة عند تسليمها للناقل، مثل:
- مستندات الشحن.
- تقارير الفحص.
- صور التحميل.
- حالة العبوات.
- الأختام.
- ملاحظات سند الشحن.
- تقارير الـSurvey.
بعد ذلك نحدد القانون أو الاتفاقية واجبة التطبيق، ونبحث في عبء الإثبات ومسؤولية كل طرف.
في منازعات البضائع، قوة القضية لا تتوقف على وجود الضرر فقط؛ بل على قدرتك على إثبات متى وأين وكيف حدث.
تقول شركة الملاحة إن التلف كان موجودًا قبل استلامها للبضاعة؟ يمكن لفريق قسم البضائع والجمارك – Soliman Advocates مراجعة مستندات الشحنة وأدلة حالة البضاعة عند استلامها، وتقييم أساس المطالبة والمسؤولية، وتحديد الإجراءات المناسبة لحماية حقوقك.
إعداد: قسم البضائع والجمارك – Soliman Advocates
إخلاء مسؤولية قانونية
هذا المقال لأغراض التوعية والمعلومات العامة فقط، ولا يُعد استشارة قانونية أو رأيًا قانونيًا في واقعة أو نزاع محدد. يتوقف تحديد الطرف المسؤول ومسار المطالبة المناسب على طبيعة الضرر أو التأخير أو النقص وتوقيت حدوثه، وشروط النقل والتأمين، والقانون أو الاتفاقية واجبة التطبيق، ووقائع كل حالة. كما أن دفع مبلغ للحصول على الإفراج عن البضاعة لا يحسم بالضرورة مسألة استحقاقه، إذ تختلف آثار الدفع بحسب ظروف كل حالة وطريقة إتمامه. يُنصح بمراجعة المستندات ذات الصلة مع محامٍ متخصص قبل اتخاذ أي إجراء.
لديك قضية بحرية قائمة؟
فريقنا متاح على مدار الساعة لحجوزات السفن العاجلة والطلبات الحساسة زمنيًا في جميع الموانئ المصرية.