البضاعة تلفت أثناء النقل البحري: هل تقاضي الناقل أم شركة التأمين أم الاثنين؟
إعداد فريق القانون البحري بمكتب سليمان للمحاماة
أُعِدّ هذا المقال بواسطة فريق المحامين البحريين بالمكتب، ضمن سلسلة "رؤى قانونية بحرية" الصادرة عن سليمان للمحاماة، بالاستناد إلى خبرة الفريق في القانون البحري المصري ومنازعات النقل البحري.
عندما تتلف البضاعة أثناء النقل البحري، لا تبدأ القضية بالسؤال: "من أقاضي؟"
بل بالسؤال: "متى وأين وكيف حدث التلف؟"
بعد ذلك نراجع سند الشحن وعقد النقل، والناقل المتعاقد والناقل الفعلي، وشروط التأمين، وتقارير الفحص والـSurvey، ومراحل النقل والتخزين.
وقد يكون هناك أكثر من مسار للمطالبة، بحسب سبب الضرر والجهة المسؤولة والقانون أو الاتفاقية واجبة التطبيق.
اختيار الخصم قبل تحديد سبب التلف قد يكون خطأً مكلفًا.
هل تعرضت بضاعتك للتلف أثناء النقل البحري؟ يمكن لفريق قسم البضائع والجمارك – Soliman Advocates مراجعة ملف الشحنة، وسند الشحن، وتقارير الفحص والتلف، وشروط التأمين، وتقييم الأطراف المحتملة للمطالبة والمسار القانوني المناسب.
إعداد: قسم البضائع والجمارك – Soliman Advocates
إخلاء مسؤولية قانونية
هذا المقال لأغراض التوعية والمعلومات العامة فقط، ولا يُعد استشارة قانونية أو رأيًا قانونيًا في واقعة أو نزاع محدد. يتوقف تحديد الطرف المسؤول ومسار المطالبة المناسب على طبيعة الضرر أو التأخير أو النقص وتوقيت حدوثه، وشروط النقل والتأمين، والقانون أو الاتفاقية واجبة التطبيق، ووقائع كل حالة. كما أن دفع مبلغ للحصول على الإفراج عن البضاعة لا يحسم بالضرورة مسألة استحقاقه، إذ تختلف آثار الدفع بحسب ظروف كل حالة وطريقة إتمامه. يُنصح بمراجعة المستندات ذات الصلة مع محامٍ متخصص قبل اتخاذ أي إجراء.
لديك قضية بحرية قائمة؟
فريقنا متاح على مدار الساعة لحجوزات السفن العاجلة والطلبات الحساسة زمنيًا في جميع الموانئ المصرية.